BG Universal MGC Multi Gear Supplement Concentrate PN 328 for Conventional & Limited Slip Diffentials Chave de fenda de bolso (Can 1)
- BG UNIVERSAL MGC: BG Universal MGC fortalece lubrificante de engrenagem para proteger diferenciais de deslizamento convencionais e limitados. Aumenta a resistência do filme lubrificante, melhora a estabilidade térmica e melhora as características de pressão extrema de qualquer óleo de engrenagem. Reduz a temperatura da caixa de velocidades e evita tagarelice de deslizamento de vara em diferenciais de deslizamento limitados de placa e embreagem
- BENEFÍCIOS: Prolonga a vida útil do lubrificante. Reduz a conversa. Corta custos de manutenção. Suaviza e silencia a operação no diferencial. Reduz o desgaste dos componentes.
- SOLUÇÃO: BG Universal MGC é projetado para proteger diferenciais de deslizamento convencionais e limitados. Aumenta a espessura do filme lubrificante e melhora as características de pressão extrema de qualquer óleo de engrenagem. Fortalece o lubrificante da engrenagem. Evita tagarelice de deslizamento de vara em placa e embreagem tipo diferenciais de deslizamento limitados. Aumenta a força do filme. Reduz a temperatura da caixa de velocidades. Melhora a estabilidade térmica
O BG Universal MGC é projetado para proteger diferenciais de deslizamento convencionais e limitados. Aumenta a espessura do filme lubrificante e melhora as características de pressão extrema de qualquer óleo de engrenagem. É um suplemento termicamente estável, tecnicamente avançado projetado para uso com qualquer lubrificante de engrenagem API GL-4 ou GL-5 em aplicações convencionais e limitadas. Alivia e acalma a operação de engrenagens no diferencial e fortalece os aditivos em lubrificantes de engrenagens. Excelente para uso em transmissões manuais e caixas de transferência para fornecer resistência ao filme extra, ação de deslocamento suave e proteção contra corrosão
PROBLEM: Through normal operation, the bearings, input and output shaft gears and gear teeth in manual transmissions are subjected to intense stress and heat. Gear teeth will become pitted and worn. Synchronizer sleeves may become scored so that they do not move freely on the hubs.
Os casos de transferência de tração de quatro rodas em tempo integral também muitas vezes tagarelam alto ao girar por causa de muito atrito. Em muitos modelos, a corrente vai esticar, e a tagarelice ocorre devido ao atrito entre as placas.
Diferenciais de deslizamento limitados são projetados para transmitir a maior força motriz para a roda que tem mais tração. No entanto, quando se dirigem veículos equipados com diferenciais de deslizamento limitados, ocorre frequentemente uma tagarelice alta quando o veículo é rodado. Este problema é causado pelo deslizamento de vara entre as placas por causa de muita fricção.
Especificações
| Tipo de serviço do veículo | Carro, Camião |
| Data de termo | Nov 2027 |
| Tamanho | Can 1 |
| Fabricante | Produtos Bg |
| Tipo de produto | Óleo Automático |
| Marca | Smilyeez |
| Tipo de ajuste automotivo | Ajuste Universal |
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