BG universaalne MGC mitmekäigulise lisandi kontsentraat PN 328 tavalise ja piiratud libisemise diferentsiaalide korral Taskukruvikeeraja (Can 1)
- BG UNIVERSAL MGC: BG Universal MGC tugevdab käigu määrdeainet, et kaitsta nii tavalisi kui ka piiratud libisemisdiferentsiaale. See suurendab määrdeaine kile tugevust, parandab termilist stabiilsust ja parandab mis tahes käigukastiõli äärmuslikke rõhuomadusi. Vähendab käigukasti temperatuuri ja takistab pulga libisemist plaadi- ja siduritüüpi piiratud libisemisdiferentsiaalis
- Hüved: pikendab määrdeaine eluiga. Vähendab lobisemist. Vähendab hoolduskulusid. Sujuv ja vaikne töö diferentsiaalis. Vähendab komponentide kulumist.
- Lahus: BG Universal MGC on loodud kaitsma nii tavalisi kui ka piiratud libisemisdiferentsiaale. See suurendab määrdekihi paksust ja parandab mis tahes käigukastiõli äärmuslikke rõhuomadusi. Tugevdab käigu määrdeainet. Takistab plaadi ja siduri tüübi piiratud libisemisdiferentsiaali pulga libisemise. Suurendab filmi tugevust. Vähendab käigukasti temperatuuri. Parandab termilist stabiilsust
BG Universal MGC on loodud kaitsma nii tavalisi kui ka piiratud libisemisdiferentsiaale. See suurendab määrdekihi paksust ja parandab mis tahes käigukastiõli äärmuslikke rõhuomadusi. See on termiliselt stabiilne, tehniliselt täiustatud lisand, mis on mõeldud kasutamiseks mis tahes API GL-4 või GL-5 käigu määrdeainega tavapärastes ja piiratud libisemisrakendustes. See silub ja vaigistab diferentsiaalis käikude tööd ning tugevdab lisandeid käigumäärdeainetes. Suurepärane kasutamiseks manuaalkäigukastides ja ülekandekastides, et tagada lisakile tugevus, sujuv nihe ja korrosioonikaitse
PROBLEM: Through normal operation, the bearings, input and output shaft gears and gear teeth in manual transmissions are subjected to intense stress and heat. Gear teeth will become pitted and worn. Synchronizer sleeves may become scored so that they do not move freely on the hubs.
Täistööajaga neljarattaveo ülekandejuhtumid lobisevad sageli ka pöörates liiga suure hõõrdumise tõttu. Paljudel mudelitel venib kett ja lobisemine tekib plaatide vahelise hõõrdumise tõttu.
Piiratud libisemisdiferentsiaalid on mõeldud peamise veojõu edastamiseks rattale, millel on kõige rohkem veojõudu. Piiratud libisemisdiferentsiaalidega varustatud sõidukite juhtimisel toimub aga sõiduki pööramisel sageli vali lobisemine. Selle probleemi põhjuseks on plaatide vahele libisemine liiga suure hõõrdumise tõttu.
Spetsifikatsioon
| Sõiduki hoolduse tüüp | Auto, Veoauto |
| Aegumiskuupäev | Nov 2027 |
| Suurus | Can 1 |
| Tootja | Bg tooted |
| Toote liik | Autoõli |
| Brand | Smilyezi |
| Automotive Fit tüüp | Universaalne sobivus |
| Sildid | |
|---|---|
| Sildid | |